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路虎極光涂裝車間要求極高

發布時間:2017-09-12

银河平台app下载地址“進口車肯定比國產車質量好”是國內消費者的常見觀點。由于中國制造曾經一度被解讀為“低價低質低成本”,每當豪華汽車品牌宣布國產時,消費者心里免不了對品質畫上一個問號。

  面對這種既定思維的怪圈,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁朱國華不再低調:“今天,把我們的工廠放到歐洲、放到全球任何一個地方,那都是最先進的。第一款車型國產極光不僅達到了路虎全球的品質標準,而且可以自豪地告訴大家,我們的質量水平超越了英國工廠。”

  朱國華為何敢喊出“國產極光品質超越了英國”?投資109億元、號稱“放到全球任何地方都是最先進”的奇瑞捷豹路虎工廠究竟有著哪些過人之處?5月26日,記者來到常熟,一睹“全球樣板工廠”的真容。

  參觀之前,在工廠向導的帶領下,記者來到了一個擺放著安全鞋、頭盔、反光背心的會議室。向導介紹說:“為了保證大家的安全,也為了不對工廠生產造成影響,每一位參觀者都需要佩戴好這些裝備。”此前記者曾參觀過多家合資企業的汽車工廠,但實行如此嚴謹規范參觀流程標準的確實少見。

  佩戴好“行頭”后,記者首先來到了率高達90%的沖壓車間。車間質量經理介紹說,奇瑞捷豹路虎工廠有著目前世界上運行最快的生產線,每3秒出1個件;有著國內最快的機械壓機線,每4秒鐘生產一個成品。“一般的合資企業只做20~30個車身自制件,而我們要沖壓116個。秘密武器還在于高速沖壓線能在鋼、鋁材質間進行無縫切換,這就對未來生產的捷豹車型做好了鋪墊。”

  走出沖壓車間來到焊裝車間后,記者又換上了新的行頭——安全眼鏡。在這個7.3萬平方米的巨大車間內,306臺機械手各司其職。車間工程師告訴記者,在這里平均120秒焊裝完成一臺車,可實現三種不同車型的共線生產。“鋁材激光拼焊、自沖鉚接、DVA包邊、在線超聲波焊接成像等多項技術都是我們的獨門絕技。”

银河平台app下载地址  走完前兩個車間,大概耗時將近一個小時。朱國華笑著說道:“很多人問我每天運動嗎,鍛煉嗎?我說不用,去工廠走走就行了。”

  進入涂裝車間前,向導告訴記者“又要換行頭了”。安全頭盔換成了藍色束發帽,安全背心上還需要套上一件絲綢材料、長度過膝的“白大褂”進入風淋室凈化。向導說:“在涂裝車間,一丁點粉塵都可能影響車身品質,所以這些流程可以有效清除人身和物體表面的塵埃,減少帶入車間的灰塵量。”